Tesla Inc. (TSLA) עלולה להיות תחת איום אם מחיר המניה שלה לא יעלה משמעותית במהלך השבועות הקרובים.
יצרנית המכוניות המחובטת עומדת בפני שטר של 920 מיליון דולר ב -1 במרץ מאגרות חוב להמרה שהונפקו בשנת 2014. טסלה רוצה לממן את התשלום הזה על ידי החלפת השטר לתערובת של מזומנים ומניות, אך לטענת בלומברג לא תוכל לעשות זאת אלא אם כן מחירי המניות שלה יעלו בכ -22% עד 26 בפברואר ל -359.87 דולר.
השגת יעד זה פירושה שהרבה תלוי ברווחי יצרנית הרבעון הרביעי, המתוכנן ביום רביעי, להרשים. ידוע שמניות טסלה הן תנודתיות. במהלך החודשים האחרונים, מחיר המניה של החברה התנופף בפראות, החל מ- 376 דולר בדצמבר ל- 295.39 דולר כשננעלו השווקים ביום שלישי. דפוסי מסחר קודמים מציעים תקווה שרק שביב של חדשות טובות יכול להוביל את הערכת השווי לגובה מספיק כדי למנוע משבר חוב פוטנציאלי.
"תמיד יש ניצוץ של תקווה", אמר לבלומברג כריס הרטמן, מנהל תיקים בכיר המתמחה בארביטראז 'להמרה בחברת Aegon Asset Management. "עם התנודתיות שיכולה להתרחש בתוך מניה זו, השוק אומר בבירור שאפשר שהמניה תהיה בגובה, קרוב או יותר מ- 360 דולר."
בלומברג מעריך כי המשקיעים עשויים להעניק לטסלה את המעלית הדרושה לו אם יינתנו להם הבטחות כי יצרנית הרכב תוכל לעמוד במטרה להעלות את הייצור מספיק בכדי להפוך את דגם 3 במחיר של 35, 000 $ לרווחיות. באופן מובן, מיקוד רב יושם גם בכמות המזומנים שמניבה טסלה.
אנליסטים מקווים כי החברה תוכל לבנות על 3 מיליארד דולר במזומן ושווי השקיפה שנרשמו בסוף ספטמבר. היטין אנאנד, אנליסט בחברת מחקר חובות CreditSights Inc., אמר לבלומברג כי טסלה ככל הנראה תסיים את 2018 במזומן אי שם באזור של 3.5 עד 4 מיליארד דולר.
זה יספיק בכדי לכסות את סך 920 מיליון הדולר, בתוספת ריבית של 1.15 מיליון דולר על שטרות המרה. עם זאת, בעלי המניות, מתוך התחשבות ברמות המזומנים הגבוהות שטסלה שורפת, מאמינים כי הם מנוגדים למימון כל החובות של החברה בדרך זו.
ב27- בפברואר, צפויים בעלי המניות להצביע כדי ליישב את הפדיון עם תערובת של 50-50 מזומנים ומניות. אם המניות לא יעלו מספיק מהר במהלך השבועות הקרובים, יתכן וזה כבר לא יהיה אופציה.
