החל מינואר 2015 היחס בין הרווח הנוכחי, או רווח / תוצאה, היה 15 ליצרני רכב ו- 20 ליצרני חלקי רכב. יחסי הרווח / רווח קדימה, המבוססים על רווחים צפויים, הם 29 ו 17 בהתאמה.
מגזר הרכב
תחום הרכב מורכב מחברות המייצרות ציוד ומכוניות מקוריות; לספק תחזוקה לרכבים; מכירת מכוניות; או לייצר, לייצר ולמכור חלפים ורכיבי רכב אחרים. תחום הרכב אינו מוגבל לייצור וייצור של רכבים מסחריים ומכוניות. רכבים תעשייתיים מתמחים; מחקר ופיתוח רכב, או מו"פ; עיצוב; ומימון רכב כלולים כולם בענף זה. שלוש החברות הגדולות שמשפיעות על ביצועי המגזר בארצות הברית הן פורד, ג'נרל מוטורס וקרייזלר.
יחס מחיר לרווח
יחס הרווח / רווח הוא אחד השכיחים ביותר בכל מדדי הערכת ההון. יחס זה מחושב על ידי חלוקת מחיר המניה הנוכחי של החברה ברווחים של המניה או EPS.
ישנן שתי וריאציות בסיסיות של יחס ה- P / E ושניהם מושפעים מאופן קביעת ה- EPS. הראשון, והבסיסי ביותר, מבוסס על הרווח הנקי המדווח ברבעון מ -12 החודשים האחרונים של החברה. השימוש בנתונים אלה מייצר יחס רווח / זרם או נגרר. הווריאציה השנייה הנפוצה ביותר ביחס P / E היא השימוש ב- EPS עתידי מוערך או מוקרן במשך 12 החודשים הקרובים. ערך היחס נוצר באמצעות ערכי EPS שנקבעים על ידי ניתוח מחקרי השקעות. זה מכונה יחס P / E קדימה.
יחסי P / E גבוהים גבוהים מצביעים על ציפיות חיוביות לצמיחת החברה ועלייה ברווחים. יחס ה- P / E של החברה נחשב בצורה הטובה ביותר בהשוואה לזו של חברות דומות, ונצפה לאורך תקופה ממושכת כדי לראות תמונה ברורה של מגמה ארוכת טווח של החברה בערכי הרווח והביצועים. התבוננות בביצועים היסטוריים מאפשרת למשקיעים לקבוע, למשל, אם ערכי הרווח הנוכחי או הקדימה חזקים בצורה מדויקת יותר את ביצועי מחירי המניות.
